2016年初，摩拜單車在江蘇設(shè)立了自己的自行車生產(chǎn)廠，自己設(shè)計圖紙、開發(fā)模具、調(diào)試材料，甚至螺絲都是定制開發(fā)的，一般的螺絲可以被人們輕易拆卸，而摩拜單車的螺絲只能用他們的工具才能擰開，整輛車子有20多項專利，除了鈴鐺、把套等少數(shù)幾個配件以外，其他大都是自行設(shè)計生產(chǎn)。摩拜單車將原來的三角車架改為一體化單側(cè)車架，減輕了車身重量、也增加了便捷性；取消鏈條，改為無鏈條傳動,排除了騎行過程中掉鏈子的風險；將傳統(tǒng)的充氣輪胎改為由特種橡膠制成的不可充氣輪胎；車身自帶GPS定位可實時顯示單車位置；每輛車都會生成一個專屬二維碼，通過手機端掃描二維碼即可開鎖，同時自動計費和鎖車結(jié)賬。如果車輛位置有異常GPS會報警。
摩拜單車現(xiàn)已風行大街小巷，與傳統(tǒng)自行車不同的是摩拜單車無需打氣、不用擔心掉鏈子、掃碼即可開鎖，如此經(jīng)典高科技單車是使用什么樣的材料和模具生產(chǎn)的呢？
摩拜單車充分考慮防銹功能，采用的是全鋁車身，在相同重量下更能經(jīng)受起戶外日曬雨淋的考驗，但是難點并不是材料本身，而是要按照摩拜單車的設(shè)計要求開模具進行生產(chǎn)，而這些模具使用的模具鋼材必須是一系列的耐高溫、耐磨和高韌性的壓鑄模具材料。在技術(shù)人員通過多次測試后，由于車集成底殼要使其封閉不容易生銹，能很好的保護傳動軸，不容易卷到騎行者的褲角，因此選擇撫鋼FS413（1.2344），車前叉設(shè)計要求有極高的外觀光潔度和表面質(zhì)量，模具鋼材因此選擇抗熱裂紋、熱磨損和塑性變形能力的FS443（8418）模具鋼。據(jù)摩拜工作人員介紹，使用撫鋼FS413（1.2344）及FS443（8418）這兩種材料，制造成本降低43%。
近日，中山華氏模具鋼組織了一次有意義的摩拜單車騎行體驗，這樣的活動主要是讓全體員工親身體驗與公司材料相關(guān)的產(chǎn)品，通過騎行體驗讓全體員工更加了解品質(zhì)和技術(shù)的重要性。
