DC53模具鋼為什么要避免出現(xiàn)磨損
DC53是對(duì)SKD11進(jìn)行改良的新型冷作模具鋼，克服了SKD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點(diǎn)。韌性是SKD11的2倍，在冷作模具鋼中較為突出，用DC53制造的工具很少出現(xiàn)裂紋和開(kāi)裂，大大提高了使用壽命。但有時(shí)候在各種各樣的情形下會(huì)出現(xiàn)磨損，而磨損作為材料主要的失效形式（磨損、腐蝕和斷裂）之一，是造成材料損失的重要原因。
磨損的定義為：相對(duì)運(yùn)動(dòng)中兩物體的接觸面表層材料不斷發(fā)生消耗的過(guò)程或者引起殘余變形的現(xiàn)象。摩擦運(yùn)動(dòng)往往會(huì)造成磨損，但在一些特殊情況下（如流體潤(rùn)滑磨損中），也可以通過(guò)能量的損失抵消材料的損失，所以磨損、摩擦與潤(rùn)滑三者是相關(guān)聯(lián)的。
因觀察與研究的依據(jù)不同，目前摩擦的分類(lèi)有許多種，常見(jiàn)的分類(lèi)方法有：
一：按摩擦副材質(zhì)來(lái)分類(lèi)
⑴金屬材料的摩擦：摩擦副由金屬材料（鋼、鑄鐵及有色金屬等）組成的摩擦。
⑵非金屬材料的摩擦：摩擦副由高聚物、無(wú)機(jī)物等非金屬與金屬組成的摩擦。
二：按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式來(lái)分類(lèi)
⑴滑動(dòng)摩擦：當(dāng)接觸表面相對(duì)滑動(dòng)（或具有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)）時(shí)的摩擦，叫做滑動(dòng)摩擦。
⑵滾動(dòng)摩擦：物體在力矩的作用下沿接觸表面滾動(dòng)的摩擦，叫做滾動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦常常要比滑動(dòng)摩擦小10倍以上。
三：按摩擦副的潤(rùn)滑狀態(tài)來(lái)分類(lèi)
⑴干摩擦：即摩擦過(guò)程中接觸表面不存在任何形式的潤(rùn)滑，這里的潤(rùn)滑介質(zhì)也包括潤(rùn)濕氣體。
⑵流體摩擦：即摩擦過(guò)程中物體接觸表面被具有一定體積特征的流體層隔開(kāi)。
⑶邊界摩擦：即摩擦過(guò)程中兩接觸表面間存在一層極薄的邊界膜（吸附膜或反膜），而潤(rùn)滑劑和材料表面的特性是這一摩擦的兩大關(guān)鍵因素。
⑷混合摩擦：即同時(shí)兼有流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦的混合摩擦過(guò)程。
四：按摩擦副的工況條件來(lái)分類(lèi)
⑴一般工況下的摩擦：即在常溫、常壓、低速等非特殊情況下的摩擦。
⑵特殊工況下的摩擦：指在高溫、高速、高壓、低溫、真空等特殊條件下的摩擦。
DC53是五金高精密模具鋼，所以模具一旦出現(xiàn)些許磨損，對(duì)模具來(lái)說(shuō)也是致命的，所以研究模具鋼是磨損的產(chǎn)生非常重要。
